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Envoyé par 2xd
Et un guidon avec plus de courbure +2 ou 3 cm
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J'avais cherché du temps de la 1078 mais je n'ai pas trouvé un produit avec le galbe d'origine qui me convient bien.
J'ai juste besoin de le rehausser. C'est possible avec la 1090 RR car l'amortisseur de direction est intégré au niveau du Té supérieur alors qu'avec le ÖHLINS rotatif que j'avais sur la 1078 c'était plus compliqué.
A l'époque j'avais contacté des fabricants de guidon comme NEKEN mais il n'avait pas le temps de réaliser des guidons "sur mesure".