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**Pomme** · 05/08/2017, 16h06

Peut-être faut-il ajouter qu'il y a révision et ... révision!
Ma B4 entretenue chez Motorenard à 42.000 kms et le Hub est toujours nickel d'origine (démonté et graissé à chaque passage en atelier)
Ceci explique peut-être cela!

05/08/2017, 16h06	#6
Pomme Rang 3 - John Surtees Date d'inscription: février 2009 Localisation: Marseille, enfin à côté.. Messages: 2 860 Voir ma localisation	Peut-être faut-il ajouter qu'il y a révision et ... révision! Ma B4 entretenue chez Motorenard à 42.000 kms et le Hub est toujours nickel d'origine (démonté et graissé à chaque passage en atelier) Ceci explique peut-être cela! __________________ "Il y a de la pomme dans le brutal..." - Les tontons flingueurs