sur que c'est pas de bol, avec si peu de km.... moyeu karchérisé, tension de chaine inadéquate, serrage excessif du hub? beaucoup de causes possibles...
c'est vrai que ce roulement est a surveiller attentivement, surtout au niveau de l'entretien.
pas faux, yoshi, c'est sur que par rapport a un ensemble de vfr ou de speed, le roulement de nos belles est pas bien gros, et surtout peu adapté aux efforts transverses. chez ducat, ils n'ont (officiellement) pas de soucis spé. un ami concess ducat me suggère que c'est du au système de maintien du moyeu, différent sur les ducats. (moi, je crois que c'est parce qu'elles sont déja en panne pour autre chose, et ne roulent donc pas...
pas taper 748, pas taper
)ce qui est sur, c'est que le mode de montage des roulements et de serrage du moyeu est primordial pour la longévité du truc... nous avons procédé a l'échange inter-marques, je vous dirais quoi dès qu'un des deux cède...