Salut,
Le plus accessible c'est celui du haut, tu maintient le DB killer d'une main (pour qu'il ne glisse pas dans le tube d’échappement), pendant que tu dévisse avec la clé 6 pans.
Une fois la vis entièrement enlevée tu retire le DB killer en tirant dessus dans l'axe du tube, il y a un peu de jeu normalement.
Après il faut remettre la vis avec un écrou de ta fourniture (a ne pas laisser glisser dans le tube
, hein) pour maintenir la pièce biseautée en place, c'est tout !
C'est laaaaaaargement suffisant en terme de "son" !
