Citation:
Envoyé par ex-xt
Salut
ce qu'il y a de bien avec ce t hread ( sujet ) c'est que les ceusses qui avaient des doutes quant à l'opportunité de "toucher " à sa machine ( que pour des trucs niveau ingé recherche hein  genre tendre sa chaine, regarder le niveau d'huile voire , volens nolens , faire le niveau de LDR ; carrément niveau JPL minimum  ) , ben ils laissent carrément tomber .
En plus j'ai toujours pas la fameuse clef à ergots-qui-va-bien ( ancien proprio parti sur mars ) mais
- le manuel sur clef USB ( zut y'a pas la B8 qui la 6,75 mais merci le ouaibe et le fofo ) , niveau utilité s ans le matos 2°K 
- la crrac cracc défiitif n'est pas encore arrivé
DONC
faudra que le conss soit bon et efficace ( et patient ! ) |
Attends je fait la revision des 12000 cet hivers moi même, je vais surement avoir plein de questions lol.
Faire de la mecanique sur la crf 450 etait quand meme moins angoissant ( en meme temps on prend pas 160km/h ou plus sur un coup de poignet)