NeoUnli

Avant de faire ça, je placerais deux résistances comme sur le schéma Rizoma et je testerais.

Lors du montage de mes 4 clignos Rizoma, pas de soucis de clignotement en test "statique".
Je pars donc faire un tour et je mets mes clignos en marche, moteur tournant... Ils se mettent à clignoter trop vite !
J'ai donc placé deux résistances sur le cligno avant droit et tout va convenablement maintenant.

Si d'autres ont des précisions sur le sujet....?

Je n'ai pas roulé depuis ce dernier changement.


Édit: @ Iridium : contrôle de l'éventuel fusible...