Oui pas mal l’idée d’un V5… à condition que çà ne fasse pas exploser le prix des révisions… les VFRistes sont de gros rouleurs !
En ce qui concerne l’abandon du VTEC, cela va en réjouir plus d’un. C’est vrai que son fonctionne est un peu perturbant, mais c’est aussi pour cela que j’ai choisi la VFR, car cela permet de consommer beaucoup moins et d’avoir une bonne autonomie… de nos jours on gagne plus de temps à s’arrêter le moins possible, plutôt qu’à accélérer plus fort…
Par contre qu’ils nous remettent la distribution par cascade de pignons !!! Ils avaient un truc increvable chez Honda (certainement trop à leur goût) et ils l’ont retiré pour remettre des chaînes sur les modèles VTEC !
n’importe nawak !! (mais bon faut bien que les motards soient autant des vaches à lait que les automobilistes, non ?
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