Une petite batterie au lithium et fini les emmerdes.
Pour vérifier l'alternateur, allume ta moto prends un voltmètre. Tu le mets sur 24V continu et tu mets les cables sur ta batterie. Donne des coup de gaz et si ta valeur ne change pas, c'est que l'alternateur a un soucis. Au contraire, si la valeur augmente, ton alternateur fait le taf.
A+
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