Afficher un message
Vieux 06/05/2013, 18h41   #9
Thierry G
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
 
Avatar de Thierry G
 
 
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126

Par défaut

Citation:
Envoyé par marco Voir le message
Ne te fait pas chie,r mets de la 10 l'huile d'origine n'étant pas terrible, avec de la 10 neuve et de qualité ,ta fourche sera plus onctueuse qu'avant!
Sur quoi te bases-tu pour affirmer que l'hule Marzocchi d'origine n'est pas terrible ??

L'huile Marzo n'est certes pas la meilleure du marché mais c'est très loin d'être la pire !!!
Marzo préconiqe une vidange de fourche tous les 30.000 km ce qui est à mon sens beaucoup trop - 15 à 20.000 serait une meilleure périodicité (sensibilité au vieillissement).

Si tu veux une huile qui est peu sensible au vieillissement et qui ne file pas avec les km, c'est de l'huile Showa qu'il te faut mais ce ne pas évident à trouver.

Je ne connais pas le kilométrage de ta moto ni tes compétences en mécanique mais sur une marzo, les spis sont plutôt résistants donc si fuite au niveau des spis peut-être faudrait il vérifier le bon état des bagues téflon de guidage (absence de jeu en pied de fourche).
Bref l'envoi des tubes de fourche chez un préparateur de suspension près de chez toi serait peut être une alternative pertinente ?
Thierry G est déconnecté   Réponse avec citation