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Envoyé par Bidalot
Vérification simple de la tension de la batterie :
- moteur trournant à 2000 tr/min,
- régulateur à 25°C,
- et plein phare,
la tension de la batterie doit être à 14,5 volts plus ou moins 0,6 volts. (A une températeure différente la tension peut osciller entre 13 et 15,5 volts.)
Si le testeur indique moins de 12,6 volts ou plus de 14,6 volts, il y a plus problème d'alternateur ou de régulateur.
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merci bidalot
ca veut dire quoi ???
A une températeure différente la tension peut osciller entre 13 et 15,5 volts.)
si la temperature moteur est a 95° j ai le voltage entre 14.6 et 15 volts c est normale???
j ai fais teste 2 fois l alternateur et on m a dis pas de problemes
par contre des que je branche la grosse cosse derriere le phare j ai le fusible de demarrage qui saute
ca te dis quelque chose
tu as tous les elements dis moi ta reponse
merci
pascal
