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Envoyé par rvmolero
moi ce qui me fais flipper c'est que quand t'appelle le concess MV a Toulouse :
Moi : "Allo, bon, auriez vous de la 10w60 ou de la 20w50 en stock"
Boxer bikes : " euh, non, pas ca en stock, dsl, c'est pour quel machine?"
Moi : "c'est pour une MV brutale, vous devriez en avoir en stock car c'est l'huile recommandé par MV,non?"
Boxer Bikes : "euh, non dsl, faudra la commander si vous en voulez, bonne journée , aurevoir"
Voila mon echange avec ces gros glands..........
Bref, je suis sur qu'ils foutent de la 10w40, comme sur les Triumph et Kawa, ducati qu'ils vendent. Ca fait flipper   |
T'inquiétes Rv,
ils vont te mettre de la "igol propuls racing" avec comme spécifications:
SAE 10W-50
JASO MA
API SG
cette huile est trés bien, il m'ont fait la révision des 1000 avec et ma moto tourne trés bien;
je sais pas qui tu as eu au tel mais si tu dois les recontacter tu leur demande ce produit et je peux t'assurer que ça bouge pas, ma B4 approche les 4000kms et tout va pour le mieux, la température moteur est trés bien régulée et le moulbif bien lubrifié,
de plus ce sont des concess Mv donc si il y a un souci, ils seront responsables