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Vieux 14/09/2011, 13h44   #7
Philippe
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Envoyé par lolo Voir le message
Alors j'ai contacter mon cons et il ma dit que ce n'était pas un pignon à changer, mais qu'il fallait juste bien surveiller le niveau d'huile avant chaque sortie sur circuit, car comme tous moteur performant elle a tendance à bouffer un peu d'huile
Tu lui diras qu'il est en retard d'une circulaire technique ! Tu peux faire confiance à Nox.
Philippe est déconnecté   Réponse avec citation