Citation:
Envoyé par Arcimboldi
J'ai
Depuis environ 3 mois et 10 000 km.
LED d'origine sur T-Valoche
Les LED sont vissées aux plafonds de 2 réflecteurs chacune.
Réflecteurs spécifiques moulés en lentilles de Fresnel pour disperser le faisceau.
Réflecteurs pour feux de route et feux de croisement différents.
D'origine sur T-Valoche MY 15 l'éclairage de nuit en feu de route est indigne.
Pinceau de feu de route intense et étroit + suspension mollassonne,
pas glop.
En feu de croisement le lumignon de la T-Valoche est un peu moins abject.
Par comparaison l'éclairage H4 filament de la B3 800 était bien meilleur. |
Depuis la greffe de l'adaptateur ad'hoc sur la TV, l'éclairage en feux de route (qui se trouve suppléé par le feux de croisement) est plus que correct... Je suppose que ta TV n'en est pas pourvue... Quand à la suspension, je ne la trouve correcte, mais je n'ai jamais eu le réglage d'origine sur la moto (l'ancien possesseur l'avait réglée, et je n'ai pas eu à le changer). Par contre, la précontrainte à l'arrière a un effet non négligeable sur le comportement...