Bonjour à tous,
Et bien figurez-vous que le problème n'est pas électrique !
On a vérifié tout ce que l'on a pu côté élec. (sauf les fameuses diodes que l'on n'a jamais trouvées) > tout est ok.
En revanche on a découvert qu'il n'y a pas de compression …
Et que des soupapes d'admission sont tordues …
(
Enfin on a trouvé une rondelle anti-déserrrage dans l'huile moteur.
On pense donc qu'il s'agit des vis qui tiennent le pignon d'admission qui ont cassé, du coup l'arbre à cames n'a plus été entrainé et les pistons ont tapé les soupapes d'admission …
Vu le coup prévisible (sans démontage encore fait) de réparation du moteur, je me demande si il ne vaut pas mieux changer le moteur complet.
Je cherche donc à m'en procurer un.
A part les petites annonces du net, je n'ai aucun contact …
Votre aide m'est précieuse …
J'ai aussi beaucoup de mal à trouver les coordonnées de l'importateur MV en France … En Italie non plus : aucun contact avec un service technique ou commercial …
Enfin, je n'ai pas trouvé la référence exacte du moteur !!
Ni les modèles compatibles si il y en a … Par exemple les moteurs de Brutales des mêmes années sont-ils compatibles ?
Voici les infos dont je suis certain :
MV Agusta F4 1000 - Année 2010
Type F611AA
N° de série : ZCGF611AAAV000448
MERCI d'avance