C'est vrai que les Pirelli ne m'ont pas donné confiance, ça arrive trés vite. Aprés 3 tours ils sont bleus et il faut 3 tours taqué pour les mettre en forme, sinon sucette assurée. Je ne suis pas à l'aise avec eux sur le CB-RR.
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Envoyé par Manu78
Perso je suis revenu sur du Metzeller M5 sur le CB1000R et c'est parfait sous la pluie et sur le sec.
J'ai testé Michelin et c'est pas pour moi, ça décroche et je suis pas à l'aise.
Dunlop je suis pour, sous la pluie ils sont excellents
Pirelli à part les SC1/SC2 j'en veux plus. Les SP décrochent au bout de 2.000 km et les Rosso je sais pas quoi (celui qui comprend les noms de la gamme Pirelli, me l'explique  ) j'ai réussi à les faire bleuir  et c'est casse gueule après. |