C'est paradoxalement lorsqu'on utilise trop peu sa moto que les spis ont tendance à fuir (phénomène déja observé sur la Marzo 50 de ma TM Racing). Les marzocchi sont plus sensibles que les autres marques (Showa par exemple) sur ce point là.
Si vous stockez/remisez vos motos pour une longue période, pompez de temps en temps sur la fourche pour la faire fonctionner, cela retardera la fuite des spis mais quoiqu'il en soit les spis de fourche sont des pièces d'usure.
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