je ne sais pas sur la 1090, mais sur la 1078, il y a une sonde double ctn.
une pour le compteur, une pour l'injection.
c'est le boitier d'injection qui commande alors au boitier de service de faire tourner les ventilos.
ces sondes double ctn ont un problème d'isolation à la masse.
la résistance des ctn est bonne mais n'est pas isolé du corps de la sonde.
il ne faut pas seulement controlé la résistance entre les fils mais aussi entre les fils et le corps de sonde
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quant à la brutale, trop, c'est trop (bon)
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