Les photos :
1. Le boitier présent sur la brutale quand je l'ai achetée (100cv):
2. Le boitier de 910s que j'ai acheté pour la passer en full (pour la piste)
3. Lors du retour en 100cv, prise de vue du bloc moteur par l'arrière
4. détails du bloc moteur: MAHLE
5. Détails du cylindre #2
6. Au dessus du cylindre #2
7. les cornets
Bref, je ne sais plus trop ce que c'est que ce moteur, ce qui est sûr c'est qu'il tourne très bien en 100cv avec un ECU "BRU 980 F"