Hello,
j'allais prendre rendez-vous pour la révision de mémère après 6000 km sans encombres et elle m'en a fait une drôle ce soir....
En prenant un virage en centre ville, paf elle se coupe.
Quand je dis qu'elle se coupe c'est vraiment plus rien, walou, le néant !
J'ai :
-remis le sélecteur au neutre
-tenté de remettre le contact
Impossible d'avoir le tableau de bord qui s'allume....
En me tapant 3 bornes pour rentrer à la maison j'ai rebranché le chargeur de batterie histoire de ...mais je doute fort que ça change quelque chose.
Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté ce genre de désagréable situation ?
J'allais entreprendre une profonde exploration du manuel de la F4 afin de voir ce qui peut causer ce type d'anomalie mais je ne sais pas trop à quoi m'attendre.
Changer un ou plusieurs fusibles?
Débranche ou rebrancher une ou plusieurs connectiques ?
Contrôler et refixer un câble ?
Je suis preneur de toute idée ^^
Marchi d'avanche
