les défaut de la F3, enfin la mienne était des ampoules de cligno qui pètent et changés sous garantie par le super concess de Paris, puis les capteurs affiche des messages super craignos mais tout marchait bien, j'avais eu la F3 675 de la toute première série. Un gros scotch noir collé au milieu du tableau de bord et là c'est le pied royal, j'ai jamais eu aucune moto qui me donnait autant de plaisir à rouler.
Niveau accessoire, un amortisseur de direction serait bienvenu, j'en avais pas sur la mienne et il y a des moment c'est complétement freestyle
