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Envoyé par FilRed04
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j'ai fait une recherche sur le net, pas grand chose...
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Sisisisisi l'an dernier
même qu'on le sent frustré le collègue.
mêmes symptômes
une semaine plus tard y-avait 10 visites par jour sur la page et pas un pékin qui vient en aide!
En gros si les contacts électriques sont pas niqués y-a un blème avec quèqu'chose qu'est naze dans le TSS (Torque Shift System)
Citation:
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qq'un serait capable d'xpliquer ?
je pense soit à une masse soit un feu ou cligno défectueux ?
comment rechercher le pbm ??
merci pour une éventuelle idée ou si vous eu le même pbm, quelle en a été la solution ?
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Pour ceux qui ne savent pas.
(c'était mon cas
quelques instants avant)
Le TSS C'est le dispositif qui ajuste la longueur des cornets d'admission
Si pour une raison ou une autre il est grillé ou bloqué, parpaing dans l'un des cornets, rat crevé, champignons etc...
Probable que le moto-check va s'en apercevoir.
Si l'activateur magnétique (solénoide) est en cours-jus, le fusible qui le protège va s'en ressentir, claquer.
Si le câble qui va alimenter ce bricolage touche une masse ça peut aussi activer le message avant de claquer à nouveau.
D'après le posteur précédent tant qu'on ne coupe pas le contact on peut rentrer à la maison.
On peut 'réparer'
style Paris-Dakar certains de ces dispositifs électromagnétiques.
Mais faut bricoler sévère.
Sinon:
-"Bijour M. le con$$e..."
-"Jérémie mon ami, MV ne détaille pas, faut changer tout le bouzin ... beaucoup brouzoufs!"