Pour la 800 je sais pas , pour ma part j'ai la 675 et je viens de la récupérer apres 2mois et demi de révision , retour à l'usine ... Probleme divers , fuite de liquide de refroidissement , affichage des rapports engagés défectueux , arbre a came de F3 monté sur 4 modèle de B3 dont la mienne
Voila un court résumé ! Maintenant ça à l'air d'aller , mais j'ai roulé qu'1h depuis , il fait froid en suisse de nouveau !!