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Envoyé par Manu78
Je n ai jamais été un adepte de la charge en continu (pour moi c'est pas logique)
Sur la f4 déjà il y a une batterie que je ne saurais nommer (marque inconnue et bas de gamme) elle a duré 4 ans (en moyenne elles durent 3 ans 1/2 selon les constructeurs japonais)
Dans mon cas au bout de 10/15 j sans roulage, le démarreur ne se déclenchait plus (confirmé par concession, c est normal, pas assez de charge) solution :
1) mise en charge et démarrage immédiat (oui ça fonctionne)
2) le jour avant le roulage on met en charge et le lendemain c'est parti
j avais acheté un optimate 5 (que j ai toujours d ailleurs)
depuis je ne me pose plus de questions, j ai acheté une batterie lithium et le problème ne se pose plus (fin bon faut pas qu il fasse trop froid  ) |
Jusqu'à ce jour, je n'ai pas de problème de démarrage , si j'ai mis ce chargeur, c'est que l'ancien propriétaire m'a conseillé de le faire
D'après ce que j'ai vu, ce chargeur est fait pour charger et maintenir la charge sans charger en continu, enfin dans le descriptif
Ensuite, tout dépend ce que tu appel froid, en ce moment il fait froid, 5 ou 6 degrés la nuit
De plus, dans le garage, sous sa couverture et sa housse, je ne pense pas que ça descend sous 15 degrés
Dois-je laisser en charge ou faut il que j'arrête et que je charge à la demande ?