Citation:
Envoyé par Franck S4
...Le principe est le même que ce soit sur les B3 ou B4 donc applicable à ta moto!
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AhAhHum
Sur le 990 les 2 flutes sont manchonnées à la marmite.
Tenues par ressorts.
Sur le B3 ce sont des tubes décoratifs soudés DANS la marmite.
Y-a des chances aussi que la sonde lambda et la valve à l'échappement du 990 n'apprécient pas d'être dérivées du passage des gaz.
Bref le massacre du catalyseur à la pince monseigneur, disqueuse et barre à mine, suivi de rafistolage par un Y inox ressoudé dedans
Surement quelque part un dément^H^H^HGeo Trouvetout a déjà exécuté ce projet.
Sur un moteur d'aujourd'hui un POT d'échappement n'est pas un simple tuyau.
Quant à la réglementation bruit/pollution en Malaisie, elle n'est pas plus souple qu'ici.
Ce genre de modif à la Frankenstein ... si la moto ne doit jamais sortir du garage
