On sait jamais , mais pour avoir eu la même mésaventure hier ,et après avoir tout vérifier , il s'agissait de la causse du démarreur qui était un peu oxyde (acide blanc tout autour ) donc contact difficile depuis longtemps et coupure de temps en temps .... Et puis hier coupure nette et impossible de repartir , donc on a nettoyer ça au w40 ,remis un peu de bombe cuivre sur les connecteurs et c'est reparti direct sans bronche .
C'est vrai que j'ai roulé sous la pluie trois quatre fois et ces motos la ...elles aiment pas la flotte ,l'odeur à la coupure du moteur en témoigne !
Ps:
Causse à côté de la batterie avec les deux fusibles rouge sous la selle
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