Et du coup quand on a un problème de batterie avec une Brutale (ce qui a l'air d'arriver possiblement l'hiver d'après ce que j'ai lu) :
- soit on met 30 min à enlèver le réservoir pour accéder à la batterie on met un coup de booster et on serre les fesses pour ne pas caler (quoi que la mienne cale toute seule en rétrogradant aux feux rouges et décélérant donc je suis foutu),
- soit on prends son deuxième véhicule (pour l'instant j'ai encore mon GSR600 mais je compte le vendre),
- du coup on annule son RDV en prétextant qu'on a une MV...
|