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Envoyé par minik
Si la cloche est endommagé est ce que c'est pris en charge.
J'ai eu plusieurs motos et n'ai jamais eu ce problème même avec 80000 au compteur.
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Il peut y avoir que un ou deux doigts de casser et ça roule encore jusqu au moment où tu vas rester en panne au bord de la route.
Mais surtout si c est cassé il te faudra démonter le carter d huile pour enlever tous les morceaux d alu quî seront descendus dans le carter d huile.
Mais avant vérifies la cloche en démontant le carter d embrayage.
j ai entendu dire que Mv avait fait une modif sur cette piece mais j ai pas eu l occasion de voir la piece modifiée.
En ce qui concerne les prises en charge il faudrait savoir si il y a eu une note technique de diffusée auprès des concessionnaires Mv mais j en doute.
Comme d hab Mv attend que les clients soient en panne pour les éventuelles prises en charges.