Bon là on joue pas dans la même catégorie, entre le hugues 300, l'alouette et 2 vols sur écureuil, on est loin du tigre.
Je pense que tu es donc pilote militaire; sur quelle base?
J'ai un pote au luc qui est instructeur et m'a fait faire 4 h de simulateur.
Très bonne journée ....
Je ne vole plus sur Hélico...hélas car dans le civil c'est quand même un milieu "difficile" Beaucoup de requins...
Heureusement les nouveaux ULM (3 axes) ont fait des progrès considérables dans tous les domaines.
Vitesse entre 150 et 250 km/h. Construction matériaux modernes.
Distance de posé et de décollage 60m pour les meilleurs. (40m dans certaines conditions avec le pilote qui va bien)
Facilité: 15 à 20 h de pratique après le théorique.
Liberté et cout de l'ordre de 70 euros.
SECURITE avec des facteurs de charge souvent supérieurs à ceux des avions de ligne (+6 ; -4 ) et équipés de parachute balistique.
C'est pour tout ça que beaucoup de pilotes et surtout des professionnels (pilotes de ligne par exemple )volent sur ces machines.
Ceci dit si je gagnais à l'euro j'irais le lendemain commandé un EC 120 chez eurocopter.
