C'est interressant de lire vos post dans cette discussion, on peux être plus synthétique en reprennant ou en ajoutant les éléments suivants:
Le F4 qui est resté longtemp un sacré moteur tire ses dernières cartouches.
La marque s'oriente vers une stratégie de motos au prix plus élévés en apportant plusieurs valeurs ajoutées:
- Nouvelles déco (désolé pour ceux qui n'aime pas mais on peux toujours faire autre chose).
- Des composants qui évoluent.
- Des séries spéciales plus chères avec des équipements hors-norme.
- L'évolution sdu contrat de garantie constructeur porté à 3 ans.
Enfin les ressources financières permettront à MV Agusta Spa de fournir les pièces détachées beaucoup plus rapidement dés le mois prochain.
Les concessions dont certaines sont aussi les partenaires du club ont toutes ses infos et les capacités de commande et elles devraient rapidement vous en faire profiter.
Pour ceux qui ne sont pas allés à EICMA, une nouvelle fois, le stand MV était bondé de visiteurs et la recette déjà exécutée les années précédentes fait encore merveille.
Souhaitons que la Meccanica Verghera AGUSTA reprenne sont essor.
http://www.mvagusta.com/it/scopri-mv...da/mv-agusta/#