Citation:
Envoyé par Tripleinside
il n'y a pas de boitier de service sur les F4...
Quand ca arrive, inverse les 2 relais qui se trouve sous la coque AR, de par et d'autre du boitier d'injection, et dit nous si le problème continue...
Le relais de gauche est celui de la pompe, celui de droite est le relais de latch.
Tu ne donnes pas l'année de la moto, mais contrôle l'integrité des fusibles également.
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c'est bien ce qu'il me semblait, merci triple de la precision.
