Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum, j'aurai besoin de vos retours / conseils sur ce sujet.
En effet, ma Brutale 675 (en A2) de 2013 à tendance à avoir des coupures moteurs en phase de décélération et rétrogradage mais pas systématique.
Concrètement, lorsque j'arrive à un feu, stop, rond point, maréchaussée....
Je coupe l'accélération, je débraye et titine se coupe...donc redémarrage à la volé mais dangereux
...
Mon concessionnaire MV (VOSS Mulhouse) a réglé le ralenti plus haut en début de saison, et sa marché bien. Mais maintenant rebelote....
Je ne sais pas si son réglage a bougé ou si c'est autre chose...A votre avis ???