[papyv60]

Ça peut venir du neiman , beaucoup de problèmes sur les F4 2010 à 2013 .
C'est le faisceau qui entre dans le neiman qui s'use au niveau de l'isolant et de temps en temps se met en contact avec le métal ce qui provoque les coupures.
Les anciens concess , connaissent le souci.
Chez Motorenard il injectait de la silicone à l'entrée des fils du neiman pour réparer et même sur le modèle neuf en préventif.
Voilà si ça peut t'aider , fait la manip ça te coûte juste un poil de silicone 😋