Ce qui est bizarre, c'est qu'un boitier race "shinte" la sonde ... ???
ou il faut changer de sonde lambda, pour avoir une à grande plage ...
celle sur la moto ne sert que pour la norme E3, voir E4 ... ???
elle va réguler les perfs pour avoir le moins de pollution possible ...
polluer ou arracher les bras, faut choisir ...
