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Vieux 29/03/2017, 11h43   #2
Arcimboldi
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Talking PsssFuuuit

Citation:
Envoyé par pino59 Voir le message
...
J’ouvre le réservoir pour vérifier et là je constate une grosse dépression de celui-ci
...
Avez-vous déjà rencontré ce genre de problème ? Des idées ?
Le bon vieux gag de la

Mise à l'air du réservoir


Avant de déposer le réservoir pour savoir où le tuyau de mise-à l'air est bouché.

Souffler, avec une pompe à vélo par exemple, dans le petit évent en bas du bouchon mobile.
Si y-a une cochonceté coincée elle giclera par le trou sous le pène.

Sinon c'est le tuyau qui descend du réservoir sous la moto.
Longeant le carter d'embrayage.

Durit d'aspiration, faut souffler depuis le bas du tuyau.

Y-a plusieurs tuyaux en dessous de la moto.
Si c'est la mise à l'air du liquide de refroidissement ça s'entend dans le bocal.

Quand c'est la mise à l'air du réservoir, suffit de mettre un doigt au dessus du trou de la partie fixe du bouchon de réservoir pour sentir l'air passer.

Souffler le tuyau avec la bouche; mauvaise idée.
J'ai bricolé un cône du bon diamètre avec un raccord de pompe à air emmanché d'un embout coupé de tube à mastic silicone pour baignoire.

Pourquoi est-ce important de vérifier que ce tuyau n'est pas bouché?

Hébin la pompe à essence aspire le carburant la dépression est suffisante pour déformer réservoir!
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