Beau boulot comme d'hab.
Je n'ai jamais accroché sur la F4 2010 en raison de son arrière mal proportionnée (la partie comprise entre le repose pied et la fin de la selle).
J'ai toujours trouvé très disgracieux l'énorme coude d'échappement à hauteur de la platine et le silencieux qui dépasse exagérément du bâti arrière. Sur la pré-2010 la coque recouvrait le silencieux jusqu'à sa moitié et nous n'avions pas cet effet visuel d'une épaisseur selle-silencieux trop importante.
Sans parler du style manga "découpé de partout" qui me hérisse les rétines.
Même patinée du Old School F4 ORO, cela ne le fait toujours pas pour moi.
