f4 sur piste les équipement minimum

04/09/2013, 20h04

Bonjour , comme préciser dans le titre quelles est le minimum de modification ou de " fiabilisation " qu'il faut faire sur une f4 pour la mettre sur piste .

Pour le moment j'ais prévus ;

Hélice de pompe à eau maison
Durites refroidissement silicone
protection cadre , bras , fourche

Pour le carénage , 2 possibilité soit je garde mon carbone actuelle avec la peinture perso et je bouche les trous des phares , soit un poly de base

**Tatayo** · 04/09/2013, 20h56

Pour le poly, à mon avis la question ne se pose même pas… ce serait dommage d’abîmer le carénage carbone.

Après çà dépend aussi de ton niveau, et de la fréquence à laquelle tu comptes faire de la piste.

04/09/2013, 21h00

Durites de frein avia si pas deja le cas.
Tu peux aussi changer tes ressorts/ton huile de fourche pour quelque chose de plus adapte...
Rah ca me manque la piste!

04/09/2013, 20h04	#1
seb27 Guest Messages: n/a	f4 sur piste les équipement minimum Bonjour , comme préciser dans le titre quelles est le minimum de modification ou de " fiabilisation " qu'il faut faire sur une f4 pour la mettre sur piste . Pour le moment j'ais prévus ; Hélice de pompe à eau maison Durites refroidissement silicone protection cadre , bras , fourche Pour le carénage , 2 possibilité soit je garde mon carbone actuelle avec la peinture perso et je bouche les trous des phares , soit un poly de base

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04/09/2013, 20h56	#2
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Pour le poly, à mon avis la question ne se pose même pas… ce serait dommage d’abîmer le carénage carbone. Après çà dépend aussi de ton niveau, et de la fréquence à laquelle tu comptes faire de la piste.

04/09/2013, 21h00	#3
yoann30 Guest Messages: n/a	Durites de frein avia si pas deja le cas. Tu peux aussi changer tes ressorts/ton huile de fourche pour quelque chose de plus adapte... Rah ca me manque la piste!