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#1 |
Rang 6 - Gary Hocking
B800
Date d'inscription: août 2015
Localisation: Landes
Messages: 157
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![]() voilo voili .
la bécane sort de la révision des 12, tout le toutim ![]() ![]() la machine va partir pour l'essai : que dalle .... retour au bouclard ![]() démontage du réservoir , tests variés..semble être la pompe a essence ; avec un autre réservoir , c'est bon. Il est 6 h passées ![]() A la fermeture je repars avec cette pompe sur ma machine ![]() si quelqu'un a une pompe qui pourrait aller une idée géniale ... parce que la pièce vaut 580 balles .... et faut l'avoir ah aha ahahah ![]()
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pas de bons pilotes que de vieux pilotes |
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#2 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
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![]() Les habituels zélotes de la pièce en carbone (élevée sous la mère);
voire ceux de "l'accessoire" Rizoma ou Design Corse n'ayant pas pris l'air je proposerai: Demander à notre ami Google? Saucisse dite, re permis d'inhumer après la mort subite ![]() pile poêle à l'occasion de l'entretien des douze mille, je suis et reste dubitatifissime. |
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Tags |
b8, essence, pompe |
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