Radical

**pioupiou** · 05/12/2009, 23h15

Pour faire reférence à la monoplace présente à la présentation des nouvelles Mv 2010.

Une barquette RADICAL style LE MANS made in UK...
650 Kg, deux quatre cylindres Hayabusa réalésés à 1400cc, çà donne un V8 de 2,8l et 460 CV...
Attention çà déménage grave et c'est homologué pour la route en Angleterre. Ici pas de genoux à terre ou autre wheeling, mais de belles glissades et des vitesses de passage en virage qui sont bien supèrieures à une moto.
Je vous invite à regarder attentivement le passage à 5min43... Si le record du Nurburgring a été battu lors de cette tentative, le pilote aurait aussi pu ne pas rentrer à la maison... grosse, grosse frayeur...

http://www.radicalsportscars.com/rad...fe-lap-records

05/12/2009, 23h50

05/12/2009, 23h58

Elle est fantastique

mais pas besoin de ça pour passer plus vite qu'une moto en virage...une R26 suffit!!

05/12/2009, 23h15	#1
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	Radical Pour faire reférence à la monoplace présente à la présentation des nouvelles Mv 2010. Une barquette RADICAL style LE MANS made in UK... 650 Kg, deux quatre cylindres Hayabusa réalésés à 1400cc, çà donne un V8 de 2,8l et 460 CV... Attention çà déménage grave et c'est homologué pour la route en Angleterre. Ici pas de genoux à terre ou autre wheeling, mais de belles glissades et des vitesses de passage en virage qui sont bien supèrieures à une moto. Je vous invite à regarder attentivement le passage à 5min43... Si le record du Nurburgring a été battu lors de cette tentative, le pilote aurait aussi pu ne pas rentrer à la maison... grosse, grosse frayeur... http://www.radicalsportscars.com/rad...fe-lap-records

05/12/2009, 23h58	#3
Abyss88 Guest Messages: n/a	Elle est fantastique mais pas besoin de ça pour passer plus vite qu'une moto en virage...une R26 suffit!!