boitier full

19/05/2009, 20h01

Je me pose une tite question : Comment je peux être sur que j'ai le boitier pour être en full au lieu de celui d'origine ? Est ce qu'il y a quelque chose qui les différencie et si oui qu'est ce que c'est ?

**la soudure** · 19/05/2009, 20h09

c'est la ref qui est marque dessus

**Tatayo** · 19/05/2009, 20h10

Avant que les autres ne le fasse : «au taquet à fond de six»… et dis nous à combien tu montes !

19/05/2009, 20h15

Citation:

Envoyé par Tatayo

Avant que les autres ne le fasse : «au taquet à fond de six»… et dis nous à combien tu montes !

Je te rappelle que je suis en ROdage

c'est également pour ça que je ne viens pas tourner le 23 avec le fait que je n'ai jamais tourné en circuit

19/05/2009, 20h16

Citation:

Envoyé par la soudure

c'est la ref qui est marque dessus

Et c'est quoi la différence ??

19/05/2009, 20h18

Citation:

dis nous à combien tu montes !

Avec le R6 chuis monté à 276 et y avait encore un peu de marge, alors j'attends avec impatience de voir ce que va donner la 1078

**Tatayo** · 19/05/2009, 20h20

Citation:

Envoyé par mitsucat

Je te rappelle que je suis en ROdage

c'est également pour ça que je ne viens pas tourner le 23 avec le fait que je n'ai jamais tourné en circuit

vi je sais… c’était juste pour de rire !

**Tatayo** · 19/05/2009, 20h22

Citation:

Envoyé par mitsucat

pour ça que je ne viens pas tourner le 23 avec le fait que je n'ai jamais tourné en circuit

Bah viens quand même nous faire un coucou si tu veux !

**la soudure** · 19/05/2009, 20h23

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Envoyé par mitsucat

Et c'est quoi la différence ??

cela commence par B et fini par F = bride et les cornets sont en metal

19/05/2009, 20h24

Citation:

Envoyé par mitsucat

Je te rappelle que je suis en ROdage

c'est également pour ça que je ne viens pas tourner le 23 avec le fait que je n'ai jamais tourné en circuit

bah...y'a un moniteur exprès pour encadrer les débutants et y'en pas bcp. Et puis t'es pas obligé de péter le rupture à chaque remise des gazs donc t'es

19/05/2009, 20h01	#1
mitsucat Guest Messages: n/a	boitier full Je me pose une tite question : Comment je peux être sur que j'ai le boitier pour être en full au lieu de celui d'origine ? Est ce qu'il y a quelque chose qui les différencie et si oui qu'est ce que c'est ?

19/05/2009, 20h09	#2
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	c'est la ref qui est marque dessus

19/05/2009, 20h10	#3
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Avant que les autres ne le fasse : «au taquet à fond de six»… et dis nous à combien tu montes !