Question aux possesseurs d'échappement Hp corse Hydroform

**barbiken** · 22/06/2016, 18h06

Après une reprogrammation chez Nr bike, il me restait un léger soucis de ralenti lors de rétrogradages en 2nd et 1ère, la moto cogne comme si elle était en prise. En revanche au point mort, ralenti parfait....
Ne comprenant pas, j'envoie un message à Nr bike qui me dit que pour remedier au problème il me faut réduire le diamètre de sortie d'échappement.
Je possède une ligne complète HP Corse Hydroform diamètre de sortie environ 50 mm sans chicane....
Donc je récupère ma chicane (en 30 mm je précise) et je décide quand même de faire sauter la pastille arrière pour laisser passer un peu plus de gaz....
Et là miracle... ralenti parfait même après rétrogradages, à froid ou à chaud ect !!! Cependant aux alentours des 4-5000 trs quand on ouvre, le moteur reste un peu étouffé... le temps de prendre ses 8000 trs et de partir comme une fusée.
Je lui renvoie un message afin de comprendre, il semblerait que sur les lignes courtes, les gros diamètres de sortie privilégient les hauts régimes mais fout la bérézina sur le ralenti.
Quel ne fut pas ma surprise lors de mes recherches de ce jour de trouver différents diamètres de chicane sur le HP corse, à savoir 30, 35 et 40 mm.
Je suis entrain de faire fabriquer une plaque en 40 mm pour trouver le meilleur compromis possible avant d'envisager de passer sur le silencieux tamburini ou cannonball...
J'ai vu certains messages de membres qui ont le même soucis de ralenti instable.
Ma question est, est ce que cela vous arrive avec ou sans le db killer ?
Pour les autres, avez vous déjà rencontré un problème similaire sur vos échappements adaptables et quel est votre diamètre de sortie ?
Merci

**noob** · 23/06/2016, 19h49

Je n'ai pas encore ma ligne hp corse, elle n'est plus fabriquée mais du coup je suis intéressé par ton post.
Du coup le souci de ralenti instable est vraiment gênant ?

**barbiken** · 29/06/2016, 00h06

le ralenti instable est assez déroutant mais gérable avec l'habitude, mais bon si tu as toujours connu des machines qui tournent rond, ça risque de rapidement t'énervé ce ouin, ouin, ouin, ouin !!!(ce qui est mon cas...).
Je suis entrain de voir pour acheter la chicane en 40 mm, sans db killer, la sortie fait 45-50 mm et tu n'as plus de mitraillette qui limite un peu la sortie des gaz, c'est plutôt typé "échappement libre"...

22/06/2016, 18h06	#1
barbiken Rang 7 - Tarquinio Provini 1078 RR Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 35	Question aux possesseurs d'échappement Hp corse Hydroform Après une reprogrammation chez Nr bike, il me restait un léger soucis de ralenti lors de rétrogradages en 2nd et 1ère, la moto cogne comme si elle était en prise. En revanche au point mort, ralenti parfait.... Ne comprenant pas, j'envoie un message à Nr bike qui me dit que pour remedier au problème il me faut réduire le diamètre de sortie d'échappement. Je possède une ligne complète HP Corse Hydroform diamètre de sortie environ 50 mm sans chicane.... Donc je récupère ma chicane (en 30 mm je précise) et je décide quand même de faire sauter la pastille arrière pour laisser passer un peu plus de gaz.... Et là miracle... ralenti parfait même après rétrogradages, à froid ou à chaud ect !!! Cependant aux alentours des 4-5000 trs quand on ouvre, le moteur reste un peu étouffé... le temps de prendre ses 8000 trs et de partir comme une fusée. Je lui renvoie un message afin de comprendre, il semblerait que sur les lignes courtes, les gros diamètres de sortie privilégient les hauts régimes mais fout la bérézina sur le ralenti. Quel ne fut pas ma surprise lors de mes recherches de ce jour de trouver différents diamètres de chicane sur le HP corse, à savoir 30, 35 et 40 mm. Je suis entrain de faire fabriquer une plaque en 40 mm pour trouver le meilleur compromis possible avant d'envisager de passer sur le silencieux tamburini ou cannonball... J'ai vu certains messages de membres qui ont le même soucis de ralenti instable. Ma question est, est ce que cela vous arrive avec ou sans le db killer ? Pour les autres, avez vous déjà rencontré un problème similaire sur vos échappements adaptables et quel est votre diamètre de sortie ? Merci

23/06/2016, 19h49	#2
noob Rang 6 - Gary Hocking brutale 920 Date d'inscription: décembre 2012 Messages: 207	Je n'ai pas encore ma ligne hp corse, elle n'est plus fabriquée mais du coup je suis intéressé par ton post. Du coup le souci de ralenti instable est vraiment gênant ?

29/06/2016, 00h06	#3
barbiken Rang 7 - Tarquinio Provini 1078 RR Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 35	le ralenti instable est assez déroutant mais gérable avec l'habitude, mais bon si tu as toujours connu des machines qui tournent rond, ça risque de rapidement t'énervé ce ouin, ouin, ouin, ouin !!!(ce qui est mon cas...). Je suis entrain de voir pour acheter la chicane en 40 mm, sans db killer, la sortie fait 45-50 mm et tu n'as plus de mitraillette qui limite un peu la sortie des gaz, c'est plutôt typé "échappement libre"...