traitement de surface des tubes de fourche de la 910R

30/05/2011, 18h33

est-il normal qu'1 B910R est le traitement noir des tubes de fourche usé à 18000kms ?

merci

**broze** · 30/05/2011, 18h52

J'ai fait la révision des 12000 km sur ma F4.Ils m'ont dit que le traitement de la fourche était fatigué(que çà allait pour le moment mais un jour...).

Et que le seul moyen était de le changer.(apparement il couterait un bras)

Quelqu'un aurait une expérience?

**Clark** · 30/05/2011, 19h02

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...hlight=fourche

30/05/2011, 18h33	#1
tl94 Guest Messages: n/a	traitement de surface des tubes de fourche de la 910R est-il normal qu'1 B910R est le traitement noir des tubes de fourche usé à 18000kms ? merci

30/05/2011, 19h02	#3
Clark Rang 4 - Mike Hailwood B4 1078 RR Mamba / F4 1000 SENNA 268#300 Date d'inscription: janvier 2010 Localisation: 06 Messages: 1 103	http://www.mvagustaforumfrance.com/f...hlight=fourche __________________ Tamburini TEAM SUDISTE

30/05/2011, 18h52	#2
broze Rang 4 - Mike Hailwood F4 312 R Date d'inscription: mai 2009 Localisation: CORDES/CIEL Messages: 1 262 Voir ma localisation	J'ai fait la révision des 12000 km sur ma F4.Ils m'ont dit que le traitement de la fourche était fatigué(que çà allait pour le moment mais un jour...). Et que le seul moyen était de le changer.(apparement il couterait un bras) Quelqu'un aurait une expérience?