750 "Miurada" VS 750 "Venom"

Un petit compte rendu de la balade avec Venom et quelques autres motards... Et deux Ducatis (c'est pas moi ,c'est Antoine qui les a ramener )
Bon : on parle de conso et de performance entre nos 2 brutales 750... Vous allez etre tres surpris...
Pour la conso j'ai fait 7,2 L et antoine plus de 9L environ sur le meme parcours et on n'a rouler tous le temps l'un a coter de l'autre... Et pas doucement...
Pour les performances il y a aussi une sacré différence. Environ 10 Km/H en pointe... Bizarre quand meme...Je le rattrape sans aspiration.
Pourquoi une telle différence entre nos motos? pourtant il a plus de bornes (sont moteur est bien libérée, et il a un mid pipe), et moi tous d'origine...
Ca doit etre le rélage CO qui doit etre parfait sur la mienne....
Maintenant il veut me voler mon moteur...lol

[la soudure]

antoine une revision de ta moto s'impose

Envoyé par la soudure

antoine une revision de ta moto s'impose

Je sais et mon filtre a air est celui originel de la moto, je pense investir dans un filtre a air

http://www.ps-performance.com/access...at=4153&page=1

Pourquoi pas aussi la puce Bodis qui va avec mon mid pipe Bodis http://www.bodis-exhaust.com/index.p...t01returnid=68

A moins que juste un bon réglage CO ne suffise, mais j'avoue que cela est Frustrant, surtout la conso

La moto de Miruada fonctionne mieux et consomme moins, il y a de quoi avoir la haine

[la soudure]

Envoyé par VENOM

Je sais et mon filtre a air est celui originel de la moto, je pense investir dans un filtre a air

http://www.ps-performance.com/access...at=4153&page=1

Pourquoi pas aussi la puce Bodis qui va avec mon mid pipe Bodis http://www.bodis-exhaust.com/index.p...t01returnid=68

A moins que juste un bon réglage CO ne suffise, mais j'avoue que cela est Frustrant, surtout la conso

La moto de Miruada fonctionne mieux et consomme moins, il y a de quoi avoir la haine

etonnant elle est full et sans artifice je crois(sans mid pipe...)

Envoyé par la soudure

etonnant elle est full et sans artifice je crois(sans mid pipe...)

Oui exact full d'origine et sans aucun artifice, pas de mid pipe, de silencieux, d'eprom, de filtre racing mes co******, de bougies NGK IX....

Je ne comprend pas ??? je vais commencer par un bon réglage CO et on vera ensuite

[la soudure]

Envoyé par VENOM

Oui exact full d'origine et sans aucun artifice, pas de mid pipe, de silencieux, d'eprom, de filtre racing mes co******, de bougies NGK IX....

Je ne comprend pas ??? je vais commencer par un bon réglage CO et on vera ensuite

si tu veux j'ai un power commande 3 a vendre

Envoyé par miurada

Un petit compte rendu de la balade avec Venom et quelques autres motards... Et deux Ducatis (c'est pas moi ,c'est Antoine qui les a ramener )
Bon : on parle de conso et de performance entre nos 2 brutales 750... Vous allez etre tres surpris...
Pour la conso j'ai fait 7,2 L et antoine plus de 9L environ sur le meme parcours et on n'a rouler tous le temps l'un a coter de l'autre... Et pas doucement...
Pour les performances il y a aussi une sacré différence. Environ 10 Km/H en pointe... Bizarre quand meme...Je le rattrape sans aspiration.
Pourquoi une telle différence entre nos motos? pourtant il a plus de bornes (sont moteur est bien libérée, et il a un mid pipe), et moi tous d'origine...
Ca doit etre le rélage CO qui doit etre parfait sur la mienne....
Maintenant il veut me voler mon moteur...lol

rien d'étonnant, vieux. ta belle est en config full orig, surement bien règlée, et elle est superbe. (par contre tu n'as pas peur, avec ta béquile de stand! ). ça marche déja super bien comme ça. un mid pipe d'orig, ça ne "donne" que 2 cv en moyenne, au même régime, et aussi, du bruit en plus et du poids en moins... tout ça a condition de la mettre dans la config puce/règlage prévue chez mv. je sais que tu n'y penses pas, mais surtout, ne changes rien!!! au top!

Envoyé par nikkoxx

rien d'étonnant, vieux. ta belle est en config full orig, surement bien règlée, et elle est superbe. (par contre tu n'as pas peur, avec ta béquile de stand! ). ça marche déja super bien comme ça. un mid pipe d'orig, ça ne "donne" que 2 cv en moyenne, au même régime, et aussi, du bruit en plus et du poids en moins... tout ça a condition de la mettre dans la config puce/règlage prévue chez mv. je sais que tu n'y penses pas, mais surtout, ne changes rien!!! au top!

Attend t'inquiète maitenant qu'il a vu que ma moto marche moins fort et consomme plus il ne veut plus rien toucher et je le comprend

Par contre moi je me tate grandement, bon déjà un filtre a air BMC c'est sur, mais ensuite, tu ferai quoi ?

1ère soluce, je fais juste faire un bon réglage CO

2ème soluce, l'eprom Bodis qui va avec mon mid pipe et un réglage co

Je me tate car j'ai un pot qui sur sa 910S a un mid pipe titane moto corse et l'eprom qui va avec et ca marche super fort, mais plusieurs personnes me disent que sur les 750 un bon réglage CO suffit.

Alors avis ?

[la soudure]

Envoyé par VENOM

Attend t'inquiète maitenant qu'il a vu que ma moto marche moins fort et consomme plus il ne veut plus rien toucher et je le comprend

Par contre moi je me tate grandement, bon déjà un filtre a air BMC c'est sur, mais ensuite, tu ferai quoi ?

1ère soluce, je fais juste faire un bon réglage CO

2ème soluce, l'eprom Bodis qui va avec mon mid pipe et un réglage co

Je me tate car j'ai un pot qui sur sa 910S a un mid pipe titane moto corse et l'eprom qui va avec et ca marche super fort, mais plusieurs personnes me disent que sur les 750 un bon réglage CO suffit.

Alors avis ?

fait la bien regle tps, co... et tu verras bien apres

Envoyé par la soudure

fait la bien regle tps, co... et tu verras bien apres

C'est mon avis, soit je vais chez un pot a Nantes ou un autre a Orléans