probleme

**reg** · 03/08/2011, 20h53

salut a tous ,
me revoilà après pas mal de temps a rénover ma maison et ce n est pas fini... l arrivé d un futur motard en avril....
La f4 n a pas trop roulée depuis un an et demi , mais je me suis fait plaisir hier aprem, juste le temps de faire 10 km et la panne..... retour sur la remorque.
on va regarder de plus près dans la semaine.
mais le gros souci que j ai eu les fois d avant , c est que je roule sur 2 ou 3 cylindre!!!! les bougies sont neuves, d après Alex a la grande armée , ce pourrait être la vanne EBS !!! jla connait pas celle là !
Avis au mécanos , j aimerais avoir votre avis, sachant que mon pote avec la même que moi , une f4 100s de 2005 a eu le même genre de bizarrerie , et qu on a aussi essayer de changer les bobines et le boiter électronique....sans résultat.
merci de bien vouloir aider un bras cassé de la mécanique.

**la soudure** · 03/08/2011, 21h02

par mail ou telephone, le diagnostic est pas facile

04/08/2011, 05h46

Citation:

Envoyé par la soudure

par mail ou telephone, le diagnostic est pas facile

Comme dirai Omar a Fred (ndlr : SAV des émissions)
"tu vois... Il aime ça!"

**la soudure** · 04/08/2011, 12h07

Citation:

Envoyé par Julsims

Comme dirai Omar a Fred (ndlr : SAV des émissions)
"tu vois... Il aime ça!"

c'est qui est super sur le forum, des solutions

**reg** · 03/08/2011, 23h09

, je vais regarder ça demain, et mon problème de démarrage, faut que je regarde l allumage , et l arrivée d essence, etc....
bref , j espère rouler un peu avant septembre.....

**reg** · 04/08/2011, 15h13

Citation:

Envoyé par Tripleinside

Il y a rien à démonter, sauf le flanc gauche, déconnecter le relai et en mettre un autre à la place...
Si tu connais quelqu'un qui a un 1000S en etat de fonctionnement, emprunte lui le relais pour tester.

PS/ tu n'as pas mentionné ton prob de demarrage. J'image qu'elle est dure à démarrer, qu'elle sent fort l'essence et qu'il y a des détonations à l'échappement quand tu roules ?

le problème de démarrage n est pas lié a l EBS, après 2 mois sans bouger, j ai démarré a la poussette et je suis parti faire un tour , je n ai pu rouler que 10 km,
elle s est arrêtée d un coup , comme un panne d essence ou une coupure moteur ( alarme ?) j ai changer mon filtre a essence en avril et très très peu rouler depuis , ais je fait une bêtise ? je vais redémonter pour voir.

Pour arranger l affaire , le radiateur est encore percé ....
Je ne perd pas courage , et je l aime toujours autant. Hors de question de m en séparer.

si quelqu un a un modele comme le miens et serais pret a me preter le relais , juste le temps de faire un essai , je suis preneur.

amis MViste..... a bientot pour la suite des aventures.

ps: Tripleinside peux tu me confirmer que c est bien ce relais sur la photo?
merci.

**reg** · 06/08/2011, 19h12

reste a trouver un relais.
Pour ce qui estr de la panne moteur , c est le fusible de la pompe a essence qui crame, j ai bien peur de devoir changer la pompe.... je crois qu elle ira voir un mecano en septembre.... snif , pas de roulage par ces belles journées ensoleillées

04/08/2011, 10h59

Citation:

Envoyé par Tripleinside

Et pourtant, c'est la maladie de ce modèle (1000s). C'est pas le solenoide d'EBS mais le relais. Il se trouve côté gauche de la moto, il a une forme de boite d'allumettes.

pour ma part, j'ai le modele 2006, est ce pareil pour toutes les années?
Je commence a me demander si les 1000s sont pas bourrés de problèmes.
entre le relais, le radiateur, le hub, le tendeur de chaine, et j'en oublie certainement, faudrait peut etre que je la vende avant la cata.

**Pioneer_ms** · 04/08/2011, 11h34

Citation:

Envoyé par 4GR2

pour ma part, j'ai le modele 2006, est ce pareil pour toutes les années?
Je commence a me demander si les 1000s sont pas bourrés de problèmes.
entre le relais, le radiateur, le hub, le tendeur de chaine, et j'en oublie certainement, faudrait peut etre que je la vende avant la cata.

Pour le Hub on connait la solution, pour le radiateur la soudure a la solution, apparemment pour le tendeur de chaine il y a aussi une solution. A part pour le relais il n'y a plus de problème sur les 1000S

. Bon certes il y a le chéquier a sortir pour ses solutions

**Mrkruguer** · 04/08/2011, 14h15

Citation:

Envoyé par Tripleinside

si vous voulez une tronçonneuse construite comme un char, prenez une Honda.

j'adore, je suis mort de rire!!!!!

03/08/2011, 20h53	#1
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	probleme salut a tous , me revoilà après pas mal de temps a rénover ma maison et ce n est pas fini... l arrivé d un futur motard en avril.... La f4 n a pas trop roulée depuis un an et demi , mais je me suis fait plaisir hier aprem, juste le temps de faire 10 km et la panne..... retour sur la remorque. on va regarder de plus près dans la semaine. mais le gros souci que j ai eu les fois d avant , c est que je roule sur 2 ou 3 cylindre!!!! les bougies sont neuves, d après Alex a la grande armée , ce pourrait être la vanne EBS !!! jla connait pas celle là ! Avis au mécanos , j aimerais avoir votre avis, sachant que mon pote avec la même que moi , une f4 100s de 2005 a eu le même genre de bizarrerie , et qu on a aussi essayer de changer les bobines et le boiter électronique....sans résultat. merci de bien vouloir aider un bras cassé de la mécanique.

03/08/2011, 23h09	#5
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	panne , je vais regarder ça demain, et mon problème de démarrage, faut que je regarde l allumage , et l arrivée d essence, etc.... bref , j espère rouler un peu avant septembre.....

06/08/2011, 19h12	#7
reg Rang 6 - Gary Hocking F4 1000 S Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: disneyland paris ... Messages: 206	panne reste a trouver un relais. Pour ce qui estr de la panne moteur , c est le fusible de la pompe a essence qui crame, j ai bien peur de devoir changer la pompe.... je crois qu elle ira voir un mecano en septembre.... snif , pas de roulage par ces belles journées ensoleillées

03/08/2011, 21h02	#2
la soudure Rang 3 - John Surtees R312 Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: orleans Messages: 2 218	par mail ou telephone, le diagnostic est pas facile