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#1 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
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![]() Bonjour à tous
J'observe un bruit de plus en plus prononcé au alentour des 6000tr/min Ce bruit ressemble a un bruit de chaine qui frotte contre un carter ou un plastique dur qui entrerai en vibration contre du metal. Ca ne me le fait qu'en roulant. Ca ne semble pas venir de la transmission secondaire Avez vous des pistes de recherche? |
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#3 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
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![]() Pas bete ce serait un roulement de l'arbre secondaire alors? Car le primaire tourne meme à vide non?
Si c'est ca c'est grosse galere non? Comment je peux faire pour l'indentifier? Moto sur bequille de stand en premiere et je la laisse au ralenti et avec un tournevis a l'oreille j'ecoute pour voir si le bruit en plus important par rapport au point mort? |
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#4 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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![]() As-tu vérifié les roulements de roues et ceux du hub ?
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#5 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 940
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![]() Oui fait cet hiver. Et dans la mesure ou le bruit n'est pas dependant de la vitesse mais du regime moteur
Dalleur ca me fait penser si c'etait un roulement de boite De l'arbre secondaire. celui ci ne tourne pas a la meme vitesse en fonction de la vitesse engagée. par exemple si le moteur tourne a 6000tr/min l'arbre secondaire de la boite ne tournerai pas a la meme vitesse en 2e ou en 5e si? Car mon bruit est vraiment dependant du regime. Faudrait que j'analyse pour voir si c'est decalé en fonction des vitesse mais j'ai pas l'impression |
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#6 |
Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: octobre 2015
Messages: 59
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![]() Sa pue ton affaire,sa ressemble fort à un patin de distribution cassé ou tombé dans son logement,vérifie ton tendeur déjà Et ensuite regarde côté injection si tu as toujours la vis de maintient du patin ...
Tu peux aussi y coller un long tournevis pour écouter et localiser le bruit.. Charly |
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Tags |
bruit, inquiétant |
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