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15/11/2016, 14h47 | #1 |
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 RR
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: seine et marne
Messages: 16
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problème révision
bonjours à tous
mon F4RR a 12000 km donc révision je vais à la concess dans le 77 et il me dit ne pouvoir faire ma révision impossible d'avoir des pièces pour lui et me dirige vers Squadmoto 91 la on n'informe qu'il arrête MV vu les problème qu'il rencontre et me dirige vers Imotori place de la chapelle à Paris ma question est si quelqu'un peu me donner des infos sur le sérieux de cette concess vu que sur Paris cela m'inquiète un peu mon autre question est y a t'il moyen de trouver une revu technique ou d'atelier pour mon F4RR de 2014 pour simplement être guidé sur le démontage du réservoir remplacement filtre a air ou filtre a huile enfin entretien simple ou seul le système D est de rigueur merci pour vos info précieuse et à plus sur la route |
15/11/2016, 17h32 | #2 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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__________________
connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras .... |
16/11/2016, 10h08 | #3 | |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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Citation:
YE Motori est un concessionnaire historique MV et Ducati. Il avait arrêté la marque mais a repris depuis peu. Tu peux y aller il connaît son métier, tout autant que JP Moto et Paradise dans le 17ème tous les deux. Par contre c'est pas dit que ces 3 concessions auront les pièces qu'il te faut... |
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16/11/2016, 12h19 | #4 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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ça commence à être de plus en plus pénible ces problèmes d'appro de pièces.
Si tous les concessionnaires parisiens lâchent la marque les uns après les autres ou ne peuvent/veulent plus faire les révisions (MV 77, MV 91, Paradise) ...... Il ne reste plus qu'à avec nos motos de salon ! Ce n'est pas comme ça que le fiston arrivera à vendre ses 5000 motos/an .... et comment va t'il payer les traites des Porsche ?? |
16/11/2016, 12h20 | #5 |
Rang 6 - Gary Hocking
F4 RR 2013 ABS blanc perle + noir
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: disneyland
Messages: 215
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Oui c'est très compliqué en e moment les révisions ...
J'ai la même moto que toi, Mais j'ai eu plus de chance, car Pierre m'a eu les pièces cet été pour la mienne ... Si tu veux te lancer tout seul, on doit pas habiter bien loin ... je suis sur val d'europe ... A l'époque j'avais démonté X fois la 312R ... Je me suis pas encore lancé avec la RR (cause extension garantie par le financement), mais ça doit pas être plus compliqué ... Et j'ai les clés dynamo ... A++ |
17/11/2016, 22h39 | #6 |
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 RR
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: seine et marne
Messages: 16
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salut à tous et merci pour vaut info précieuses
les docs de amgforce sont une petite mine d'or tous y est sauf la mienne mais la partie châssis et moteur Y10 devrais déjà bien servir et je vais peut être les obtenir en FR me voila rassurer grâce a Tatayo j'ai donc rdv bientôt chez YE MOTORIE je ferai un petit retours une fois la révision faite et malheureusement pour moi paradise n'est pas une référence moto bâcler remonter a la va comme je te pousse et huile de qualité limite je remercie scoobidoo qui a eu de la chance on est pas très loin je suis après brie et on a dut déjà se croisser sur la 471 encore a vous tous à bientôt sur la route histoire de frotter la boucle d'oreille |
17/11/2016, 23h04 | #7 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
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Nous attendons donc ton retour à propos de cette révision
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03/12/2016, 13h27 | #8 |
Rang 8 - Cecil Sandford
F4 RR
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: seine et marne
Messages: 16
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salut
ça est la révision est faite tout d'abord après un accueil un peut froid tout le monde fait le tour de la bête et la tout va bien il sont OK pour la révision des 12000 le lendemain pour la récupérer se petit problème c'est plus chers que prévu ils pensaient que les soupapes ne seraient pas à réglées du coup 10 heures de tafs pour la révision. il m'a fait 50% sur les dépassées c'est moins mal la révision est nickel super boulot niveau des fluides OK (ni trop haut ni trop bas) elle tourne comme une montre suisse seul bémol il ne nettoie pas la moto Pour conclure de bon mécano un boulot bien fait mais vite fait il manque le petit plus et il faut compté entre 100 et 150 euros de plus Bonne route à tous |
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probleme, révision |
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