virer la valve d'échappement

**papyv60** · 23/04/2015, 18h02

J'ai supprimé la valve d'échappement sur ma F4 RR ,car je redoute une panne qui est fréquente sur les mv qui en sont équipés .
Le moteur electrique qui la commande grille et la valve reste fermée .
Donc la moto ne prend plus ces tours et tu dois rentrer a faible allure .

Si tu supprimes tout les câbles de commande sur la valve elle se positionne ouverte et il n'y a plus de soucis ......sauf qu'au tableau de bord le message d'erreur de défaut de valve s'affiche .
Pour éviter ce message j'ai fait un montage papydesign avec un bout de cable , un bout de gaine et un ressort , que j'ai monté sur le moteur de commande de valve .
Comme ceci plus de message et vous avez une moto même avec le pot d'origine qui sonne plus grave au démarrage ainsi qu'au ralenti , ça fait sèrieux , j'ai fait 300 bornes et à chaque fois que je me suis arrêté on m'a dit .....bon qu'elle est magnifique ......ça j'ai l'habitude

...mais surtout , elle fait un super bruit .....chose qui n'ai pas habituelle quand elle tourne au ralenti .

Voici quelques tofs

les câbles de commande

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la valve sur l'echappement en position ouverte sans les câbles .

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le système Papydesign , a l'accélération le moteur part sur la gauche le cable se détend et le mou est compensé par le ressort , quand on relâche les gaz le moteur revient en position comme sur la photo .

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J'espère que c'est assez clair , si ça peut servir à certain , au boulot.

23/04/2015, 19h40

ca c'est du bricolage

**dikran34brutale** · 23/04/2015, 20h07

Bien joué mon Pierrot

Perso, je préfère la conserver mais si ça re déconne je passerais chez Papyvdesign, il parait qu'il sont sérieux et passionné

A très vite ( sauf pour moi, j'ai ...pas de pot

)

**zolive** · 23/04/2015, 21h07

Je garde ton tuto sous le coude

**nox** · 23/04/2015, 21h52

Si les câbles sont contrôlés et graissé aux service il y a pas de problèmes

Le moteur de valve grille quand les câbles sont grippés

**Tony80** · 23/04/2015, 21h56

Tu n'as pas "d'accoups" à l'accélération?

23/04/2015, 18h02	#1
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 670	virer la valve d'échappement J'ai supprimé la valve d'échappement sur ma F4 RR ,car je redoute une panne qui est fréquente sur les mv qui en sont équipés . Le moteur electrique qui la commande grille et la valve reste fermée . Donc la moto ne prend plus ces tours et tu dois rentrer a faible allure . Si tu supprimes tout les câbles de commande sur la valve elle se positionne ouverte et il n'y a plus de soucis ......sauf qu'au tableau de bord le message d'erreur de défaut de valve s'affiche . Pour éviter ce message j'ai fait un montage papydesign avec un bout de cable , un bout de gaine et un ressort , que j'ai monté sur le moteur de commande de valve . Comme ceci plus de message et vous avez une moto même avec le pot d'origine qui sonne plus grave au démarrage ainsi qu'au ralenti , ça fait sèrieux , j'ai fait 300 bornes et à chaque fois que je me suis arrêté on m'a dit .....bon qu'elle est magnifique ......ça j'ai l'habitude ...mais surtout , elle fait un super bruit .....chose qui n'ai pas habituelle quand elle tourne au ralenti . Voici quelques tofs les câbles de commande Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! la valve sur l'echappement en position ouverte sans les câbles . Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! le système Papydesign , a l'accélération le moteur part sur la gauche le cable se détend et le mou est compensé par le ressort , quand on relâche les gaz le moteur revient en position comme sur la photo . Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net ! J'espère que c'est assez clair , si ça peut servir à certain , au boulot. __________________ toutes blessent , la dernière tue

23/04/2015, 20h07	#3
dikran34brutale Rang 3 - John Surtees F4 RR 2013 Date d'inscription: février 2011 Localisation: Montpellier Messages: 2 605	Bien joué mon Pierrot Perso, je préfère la conserver mais si ça re déconne je passerais chez Papyvdesign, il parait qu'il sont sérieux et passionné A très vite ( sauf pour moi, j'ai ...pas de pot ) __________________ Vous connaissez ma femme ? Elle est belle hein ! C'est une F4 rr

23/04/2015, 19h40	#2
Roro Guest Messages: n/a	ca c'est du bricolage

23/04/2015, 21h07	#4
zolive Rang 4 - Mike Hailwood F4 RR Date d'inscription: décembre 2009 Localisation: Isére Messages: 1 843	Je garde ton tuto sous le coude

23/04/2015, 21h52	#5
nox Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: mars 2010 Messages: 454	Si les câbles sont contrôlés et graissé aux service il y a pas de problèmes Le moteur de valve grille quand les câbles sont grippés

23/04/2015, 21h56	#6
Tony80 Rang 7 - Tarquinio Provini F4 Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Amiens Messages: 65	Tu n'as pas "d'accoups" à l'accélération?