|
|
06/05/2011, 13h23 | #1 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
|
Réserve essence brutale
Bonjour,
Quand la réservce d'essence de ma 1090 s'allume il y a un compteur qui commence à s'incrémenter (très vite). Jusqu'a quiel chiffre je peux aller avant de me retrouver à pieds ? Merci |
06/05/2011, 15h34 | #2 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
|
Il me semble être le seule à rouler sur la réserve ou sinon vous roulez tous avec un bidon d'essence sur le dos
|
06/05/2011, 15h57 | #3 |
Rang 4 - Mike Hailwood
F4 312 R
|
Avec la F4 quand tu as la réserve il te reste à peut prés 40 à 50 km.en roulant cool. Aprés tu pousse
|
06/05/2011, 16h21 | #4 |
Guest
Messages: n/a
|
d'ailleurs pour les connaisseurs , il n'y aurais pas un quelconque incident sur le moteur le fait de tombé en panne d'essence , a part évidemment tombé en panne d'essence , oui , hein , bon . mise a part que quand tu réamorce la pompe pour repartir une fois le plein fait , n'y aurait-il pas une usure prématuré sur des composants du moteur , électronique ect.... ??????
|
06/05/2011, 16h35 | #5 |
Guest
Messages: n/a
|
perso je vais jamais jusqu'à la réserve (quelque soit le machine) , pourquoi ?? c'est tout simple, si ton voyant marche plus ou que la détection de la réserve ne se fait pas , tu tombe en panne sèche (ça m'est arrivé sur le cbr1000rr, le voyant fonctionnait à la mise du contact, mais la jauge ne voyait pas la réserve) et puis comme ça , ça t'oblige à t’arrêter
|
06/05/2011, 16h43 | #6 |
Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078RR
|
J'ai toujours utilisé le trip pour me faire une idée de l’autonomie qu'il me reste. C'est la méthode la plus fiable qu'il soit.
|
07/05/2011, 22h25 | #7 | |
Guest
Messages: n/a
|
Citation:
Excellent sujet cher JC13 1°) partage à 100% l'avis de frenardeau 2°) avec l'indicateur de km parcourus qui s'enclenche au tableau de bord quand tu passes en mode "réserve" faut faire gaffe car il repart à zéro chaque fois que tu coupes le contact !! Donc ça marche uniquement si tu es "en route" vers l'Alabama et que tu ne t'arrêtes pas...... 3°) en "lissant la poignée des gaz" j'ai fait 56 km sur la réserve (réservoir de 23 litres) 4°) Autonomie très acceptable - y compris en duo - sur la 1090 RR, même sur autoroute à 160 km/h 5°) si ma MV me fait le coup de la panne, je lui botte le c..... et elle ne recommencera pas, c'est sûr ! |
|
07/05/2011, 22h44 | #8 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R
|
Cher sur7pierre
Quand l indicateur de reserve s'allume je n'ai plus le trip mais es tu sur que le compteur qui s'allume est uh compteur kilometrique ? |
08/05/2011, 09h08 | #9 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: mars 2010
Messages: 186
|
|
08/05/2011, 12h34 | #10 |
Guest
Messages: n/a
|
dimanche dernier j'ai ait 300 km de ballade entre potes à rythme très soutenu...et j'ai fait 260km avant de remettre 19l.Si effectivement le réservoir ait 23l alors je serais monté à 300km ,je reste un peu septique car la réserve fait normalement 4l et donc devrais s'enclencher vers 19l,or elle s'enclenche vers 210-220km...
Comme je suis du genre curieux,il ne me reste plus qu'à mettre 2l d'essence dans un bidon et de le mettre dans mon sac à dos. Par contre je sais pas comment on réamorce la pompe... |
Tags |
essence |
|
|