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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Yo!! tous! cela fesait un moment que ça me démangeais, et voilà je me suis fendu d'une bécanne spéchâlpiste... 600 CBR 2003... je suis novice sur les traj', mais j'èspere apprendre au seins de l'organisation des roulages... Je prépare ma mob' de circuit, et n'hésiterai pas à demander les avis des chevronnés du blog... Help me please...!
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#2 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 128
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![]() J'ai eu un 600 CBR RR 2003 pour la piste, très bonne moto, bon roulage
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#3 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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![]() Bienvenue au Club !
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Félicitation
Pour la préparation je te conseil juste un bon réglage de ta suspension et de ta fourche, une paire de pneu neuf, Supercorsa, power one ou racetec Et hop c'est parti, inutile d'investir dans des bougies, filtre, pot ou Power machin mes trucs Eclate toi bien, en restant sur tes roues bien sur ![]() |
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#5 |
Membre du Club
Date d'inscription: décembre 2009
Localisation: 5846 Tavullia
Messages: 1 128
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![]() Ce modèle là chauffe aussi plus que les autres motos, il y avait un radiateur additionnel dans le kit HRC à l'époque, comme quoi il n'y a pas que les MV qui chauffe
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Bienvenue au club des pistards
![]() ![]() ![]() Au plaisir de tapper une bourre sur un circuit !!!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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#8 |
Guest
Messages: n/a
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![]() [quote=VENOM;55015]Félicitation
Pour la préparation je te conseil juste un bon réglage de ta suspension et de ta fourche, une paire de pneu neuf, Supercorsa, power one ou racetec Merci pour vos encouragements, justement, en plus de réussir à tenir sur les roues ![]() ![]() |
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#9 |
Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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![]() C’est pas vrai, tout le monde fait des radiateurs sur ce forum !
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Tags |
fait, grand, jai |
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