Problème suite changement moteur F3 675

**AnthoEK4** · 24/11/2018, 19h06

Bonjour à tous,

Comme cité dans le titre j'ai quelques problèmes suite au changement de moteur sur ma F3 675cm3 et étant donné que je suis quand même novice sur les 3 cylindres, je préfère m'adresser aux connaisseurs du forum ^^

C'est une F3 de Mai 2012, la culasse était morte, j'ai donc remplacé le bloc par un 2016 avec 3000km.

j'ai effectué mon premier essai aujourd'hui, et j'ai pu constater les problèmes suivants:

-Ralenti au dessus de 2000trs/min...
-Gestion de la poignée de gaz en dessous de 6000trs/min catastrophique voir dangereux...
-Pas de rupteur.

Merci de votre aide

**Titi95** · 25/11/2018, 10h07

As tu vérifié les branchements du faisceau électrique ? Aucun défaut signalé au tableau de bord?
La moto démarre correctement ?

**AnthoEK4** · 25/11/2018, 10h59

La moto mets un certain temps a démarrer, avec message phase sensor stop engine, mais elle finie par démarrer, le diagnostic en début de contact est OK, les branchements ont l'air OK aussi.
Personne n'a eu ce problème ?

**Titi95** · 25/11/2018, 11h28

Il faut que tu recharges ta batterie pour commencer.
En général le problème de phase sensor c est dû a une tension de batterie faible.
Mais quand tu as ce message au tableau de bord en général tu ne peux pas accélérer.
Il faut couper le contact et redémarrer. Des fois ça suffit pour revenir à la normale.

**AnthoEK4** · 25/11/2018, 12h39

La batterie est chargée, la moto demarre même avec le message de phase sensor, Il disparaît ensuite quand le moteur tourne, c'est bizarre, peut être la sonde sur le côté de la boite a air.

**Titi95** · 25/11/2018, 14h03

Le voyant orange clignote au tableau de bord ou pas?
Le message phase sensor c est les papillons d admission électrique.
Le capteur dans la,boite à air c est la pression d air. Je ne pense pas que ce soit ca le problème.

24/11/2018, 19h06	#1
AnthoEK4 Rang 7 - Tarquinio Provini B4 750 x2/Brutale 910r Wally / 1078rr / f4 312 R / F3 675 Date d'inscription: février 2012 Localisation: Essonne Messages: 49	Problème suite changement moteur F3 675 Bonjour à tous, Comme cité dans le titre j'ai quelques problèmes suite au changement de moteur sur ma F3 675cm3 et étant donné que je suis quand même novice sur les 3 cylindres, je préfère m'adresser aux connaisseurs du forum ^^ C'est une F3 de Mai 2012, la culasse était morte, j'ai donc remplacé le bloc par un 2016 avec 3000km. j'ai effectué mon premier essai aujourd'hui, et j'ai pu constater les problèmes suivants: -Ralenti au dessus de 2000trs/min... -Gestion de la poignée de gaz en dessous de 6000trs/min catastrophique voir dangereux... -Pas de rupteur. Merci de votre aide

25/11/2018, 10h07	#2
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	As tu vérifié les branchements du faisceau électrique ? Aucun défaut signalé au tableau de bord? La moto démarre correctement ?

25/11/2018, 10h59	#3
AnthoEK4 Rang 7 - Tarquinio Provini B4 750 x2/Brutale 910r Wally / 1078rr / f4 312 R / F3 675 Date d'inscription: février 2012 Localisation: Essonne Messages: 49	La moto mets un certain temps a démarrer, avec message phase sensor stop engine, mais elle finie par démarrer, le diagnostic en début de contact est OK, les branchements ont l'air OK aussi. Personne n'a eu ce problème ?

25/11/2018, 11h28	#4
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Il faut que tu recharges ta batterie pour commencer. En général le problème de phase sensor c est dû a une tension de batterie faible. Mais quand tu as ce message au tableau de bord en général tu ne peux pas accélérer. Il faut couper le contact et redémarrer. Des fois ça suffit pour revenir à la normale.

25/11/2018, 12h39	#5
AnthoEK4 Rang 7 - Tarquinio Provini B4 750 x2/Brutale 910r Wally / 1078rr / f4 312 R / F3 675 Date d'inscription: février 2012 Localisation: Essonne Messages: 49	La batterie est chargée, la moto demarre même avec le message de phase sensor, Il disparaît ensuite quand le moteur tourne, c'est bizarre, peut être la sonde sur le côté de la boite a air.

25/11/2018, 14h03	#6
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Le voyant orange clignote au tableau de bord ou pas? Le message phase sensor c est les papillons d admission électrique. Le capteur dans la,boite à air c est la pression d air. Je ne pense pas que ce soit ca le problème.