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29/12/2017, 20h23 | #1 |
Rang 8 - Cecil Sandford
675 f3 2012
Date d'inscription: septembre 2017
Localisation: st victor la coste
Messages: 22
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hub
Bonsoir
Je démonte le moyeu de la roue arrière de ma f3 2012 14500 km Surprise!! plein de gros copeaux alu. Une révision avait été faite au 12000 Km Que faire? |
29/12/2017, 20h48 | #2 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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C est la photo du moyeu qu il faut poster pour voir les dégâts.
Si il y a du copeau le corps du moyeu est probablement hs. Si tu as fait faire ta révision chez un concessionnaire tu peux considérer qu il n a pas fait son job. Théoriquement a 12.000 kms il aurait dû vérifier le graissage du moyeu arrière et t avertir si il y avait un début de jeu excessif dans le roulement à billes ou le roulement à aiguilles. C est l un ou l autre quî est en train de lâcher. Je te conseille de retourner le voir avec le moyeu démonter et lui monter. J en avais un refait à neuf mais je l ai vendu il y a un mois à peine. Pas de chance. |
29/12/2017, 22h01 | #3 |
Rang 8 - Cecil Sandford
675 f3 2012
Date d'inscription: septembre 2017
Localisation: st victor la coste
Messages: 22
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ok merci
Mais ça peut se refaire cette pièce? Parce-que neuf c'est apparemment très cher Comment se fait'il qu'une pièce comme ça ne soit pas fiable.L'usine ne prend rien en compte? |
29/12/2017, 22h37 | #4 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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Oh là tu sais chez mv c est de l artisanat donc les problèmes des clients passent bien après le bling bling...
Le moyeu coûte approximativement 450 euros neuf. Le truc dans un premier temps c est de trouver d où provient la limaille? Car sur ta photo c est le logement dans Le Bras oscillant qui contient de la limaille. Le moyeu qui supporte l axe de roue est comment? Il faut que tu regardes cette piece en particulier et l état des 2 roulements qui sont dedans. 1 à billes et l autre à aiguilles. |
30/12/2017, 10h50 | #5 |
Rang 6 - Gary Hocking
mv agusta F3 800
Date d'inscription: juin 2017
Localisation: Lille/Caen
Messages: 394
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Jte confirme pour l'avoir fait aussi la revision de la F3 des 12 000 km et la révision du hub et visible sur ma facture.
Comme il a etai dit si ton garage a pas fait il doit payer les réparation donc commence par sa sa reduira ta facture. Sur la photo en plus on dirai pas qu'il y a de la graisse a par en bas mais pas sur tous le tour Dernière modification par gourntag ; 30/12/2017 à 10h57. |
30/12/2017, 11h34 | #6 |
Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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Nettoie tout et prend des photos car la impossible de voir si il y a un probleme.
Ensuite accuser le garage alors que tu viens de demonter je ne sais pas si ca passe En tout cas si on veut pas avoir d'emmerde c'est demontage et graissage a chaque changement de pneu au moins tu es tranquille et en 2 de taf c'est fait |
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